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舷窗
舷窗

焊接式船用舷窗,舷窗是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处,具有水密性的圆形窗,一般由主窗框、玻璃压板、风暴盖等组成。船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖(风暴盖)应为坚固的结构,并应能有效地关闭和保证水密。

主要附件:

主窗框(Main frame):用螺栓或者焊接形式固定在结构上的船用窗的基本框架。

玻璃压板(Glassholder):用来固定各种开式船用窗玻璃板的金属部件。

风暴盖(Deadlight):用来防止海水冲击的重型铰链盖。

防风暴盖(Stormshuteer):用来防止海水冲击的重型铰链盖。

选材:

船用舷窗的主窗框、窗扇框、玻璃压紧环和风暴盖等主要零件,应采用船用耐腐蚀材料制造,这些零件可用锕、钢、铝合金等不同材料制造后组合装配,但焊接式舷窗与钢质船体结构直接焊接的主窗框应采用碳素钢。

舷窗玻璃应采用透明或磨砂的钢化安全玻璃,密封垫料采用耐海水和耐紫外线照射的橡胶垫料。

舷窗其他零件,包括锁紧装置中的活节螺栓,铰链销和螺母以及窗剧框和风暴盖用的铰链销均应采用耐腐蚀的金属材料制作,其中铰链销可采用不锈钢制作。

设计要求:

1、工作甲板以下的舷窗应为重型固定式,其他处所的舷窗可为轻型活动式,但都需带有风暴盖。

2、所有舷窗窗槛的下缘距最大吃水线的距离应不小于500 mm。

3、舷窗及其玻璃和舷窗盖应结构坚固并经验船部门认可。有可能被渔具损伤的部位应有适当的保护。舷窗的框架及舷窗盖应以铜、钢或其他等效的材料制成。

4、窗及其玻璃应结构坚固安全并经验船部门认可。



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