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船用舷窗的设计要求
编辑:扬州中亿鑫达金属制品有限公司   时间:2020-08-04

船用舷窗是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处,具有水密性的圆形窗,一般由主窗框、玻璃压板、风暴盖等组成。船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖(风暴盖)应为坚固的结构,并应能有效地关闭和保证水密。

1、工作甲板以下的舷窗应为重型固定式,其他处所的舷窗可为轻型活动式,但都需带有风暴盖。

2、所有舷窗窗槛的下缘距最大吃水线的距离应不小于500mm。

3、舷窗及其玻璃和舷窗盖应结构坚固并经验船部门认可。有可能被渔具损伤的部位应有适当的保护。舷窗的框架及舷窗盖应以铜、钢或其他等效的材料制成。

4、窗及其玻璃应结构坚固安全并经验船部门认可。


在船舶制造行业都知道,在舰船的舷侧外板上、上层建筑的围壁上和甲板的室外 围壁上均设置有舷窗。传统的舷窗主要包括窗框,所述窗框由扁钢围绕后焊接而成,其外端 由内而外依次有窗页和压盖,所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链铰接在窗框的外端相 应侧壁上。窗框外侧固定有销座,该销座处于窗页和压盖与窗框铰接点的对侧。与销座相 应的页框和压盖一侧均固定有耳板,耳板上均有U形豁口。所述销座与两耳板间有锁紧销。 所述锁紧销一端有手柄,另一端销接在销座上,在锁紧状态下,所述锁紧销卡入两耳板上的 U形豁口内。所述窗页含有页框,页框与窗框的邻端间有环形密封条。页框内有防火玻璃, 页框内侧有轴向凹槽,防火玻璃四边嵌入轴向凹槽且二者间呈密封状配合。通过旋拧锁紧 销,可使窗框、窗页和压盖三者间紧密配合在一起。由于仅在页框与窗框的邻端间设置有环 形密封条,使得这种舷窗仅有密封性能。由于只有密封性能,一旦舱外发生火灾,环形密封 条易被烧毁,使得火焰进入舱内,对舱内设备和人员造成危害。由于只有密封性能,无隔热 性能,即使密封环不被烧毁,由火灾产生的热量会通过热传导进入舱内,对舱内设备和人员 造成危害。由于这种个舷窗仅在页框与窗框的邻端间设置有环形密封条,无屏蔽性能,舱外 的电磁场会影响到舱内的电子设备,使得舱内的电子设备无法正常工作。


实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种舰船用舷窗。这种舰船用舷窗,既有密封性 能,又有防火、隔热、屏蔽性能。不仅可避免对舱内设备和人员造成危害,还可避免舱外电磁 场对舱内电子设备的干扰,确保舱内电子设备能正常工作。为解决上述问题,采取以下技术方案本实用新型的舰船用舷窗包括窗框,所述窗框由扁钢围绕后焊接而成,其外端由 内而外依次有窗页和压盖,所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链铰接在窗框的外端相应 侧壁上。窗框外侧固定有销座,该销座处于窗页和压盖与窗框铰接点的对侧。与销座相应 的页框和压盖一侧均固定有耳板,耳板上均有U形豁口。所述销座与两耳板间有锁紧销。 所述锁紧销一端有手柄,另一端销接在销座上,在锁紧状态下,所述锁紧销卡入两耳板上的 U形豁口内。所述窗页含有页框,页框与窗框的邻端间有环形密封条。页框内有防火玻璃, 页框内侧有轴向凹槽,防火玻璃四边嵌入轴向凹槽且二者间呈密封状配合。其特点是窗框 外侧有套框,套框与窗框间有防火板。套框里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板的 环形封板。页框与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条,防火玻璃的四周与所述轴向凹槽槽 底间有第二环形阻燃胶条,防火玻璃周边的两侧与所述凹槽的两个槽壁间分别有第三环形 阻燃胶条和第四环形阻燃胶条。压盖与页框相邻的一面上有第五环形阻燃胶条。[0006]采取上述方案,具有以下优点由上述方案可以看出,由于在套框与窗框间设置有防火板,套框里外端与窗框里 外端间均有用于挡住防火板的环形封板,页框与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条,防火 玻璃的四周与所述轴向凹槽槽底间有第二环形阻燃胶条,防火玻璃周边的两侧与所述凹槽 的两个槽壁间分别有第三环形阻燃胶条和第四环形阻燃胶条,压盖与页框相邻的一面上有 第五环形阻燃胶条。这样一来,即使舱外发生火灾,火焰也无法进入舱内,从而避免了对舱 内设备和人员的危害。又由于套框与窗框间有防火板,再加上原有的压盖和防火玻璃的作 用,当舱外出现火灾时,由火灾产生的热量也不会通过热传导进入舱内,从而可进一步避免 对舱内设备和人员造成危害。


要求

1.舰船用舷窗,包括窗框(21),所述窗框由扁钢围绕后焊接而成,其外端由内 而外依次有窗页和压盖G),所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链C3)铰接在窗框 (21)的外端相应侧壁上;窗框外侧固定有销座(10),该销座处于窗页和压盖(4)与 窗框铰接点的对侧;与销座(10)相应的框页和压盖(4) 一侧均固定有耳板(8),耳板 ⑶上均有U形豁口 ;所述销座(10)与两耳板⑶间有锁紧销(7);所述锁紧销(7) —端有 手柄(6),另一端销接在销座(10)上,在锁紧状态下,所述锁紧销(7)卡入两耳板(8)上的 U形豁口内;所述窗页含有页框O),页框O)与窗框的邻端间有环形密封条(1);页 框O)内有防火玻璃(16),页框O)内侧有径向凹槽,防火玻璃(16)四边嵌入径向凹槽且 二者间呈密封状配合;其特征在于窗框外侧有套框(12),套框(1 与窗框间有 防火板(11);套框(12)里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板(11)的环形封 板(13);页框(2)与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条(20),防火玻璃(16)的四周 与所述径向凹槽槽底间有第二环形阻燃胶条(15),防火玻璃(16)周边的两侧与所述径向 凹槽的两个槽壁间分别有第三环形阻燃胶条(18)和第四环形阻燃胶条(19);压盖(4)与 页框( 相邻的一面上有第五环形阻燃胶条(5)。

2.根据要求1所述的舰船用舷窗,其特征在于页框(2)与窗框相邻的一端上 有两个环形凹槽,所述环形密封条(1)和第一环形阻燃胶条OO)分别嵌入该两个环形凹槽 内,且环形密封条(1)和第一环形阻燃胶条OO)均高出相应环形凹槽之外。

3.根据要求2所述的舰船用舷窗,其特征在于套框(12)与窗框外端间的环 形封板(1 里边四周有轴向凸起(14),该轴向凸起在锁紧状态下与所述第一环形阻燃胶 条(20)相抵。

4.根据要求1所述的舰船用舷窗,其特征在于压盖(4)与页框( 相邻一面的边 沿有环形凹槽,所述第五环形阻燃胶条( 嵌入该环形凹槽内,且第五环形阻燃胶条(5)凸 出在相应环形凹槽之外。

5.根据要求14中任一项所述的舰船用舷窗,其特征在于所述防火玻璃(16)含 有内层防火玻璃和外层放火玻璃,所述内外层防火玻璃间有防火液(17)。

专利摘要本实用新型公开一种舰船用舷窗。它包括窗框,窗框外端依次有窗页和压盖,窗页和压盖铰接在一起。窗框外侧固定有销座,页框和压盖一侧均有耳板,耳板上均有U形豁口。销座与两耳板间有锁紧销。锁紧销卡入两耳板上的U形豁口内。窗页含有页框,页框内有防火玻璃。其特点是窗框外侧有套框,套框与窗框间有防火板。套框里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板的环形封板。页框与窗框的邻端间、防火玻璃的四周与所述轴向凹槽槽底间、防火玻璃周边的两侧与所述凹槽的两个槽壁间、压盖与页框相邻的一面上均有环形阻燃胶条。这种舰船用舷窗,既有密封性能,又有防火、隔热、屏蔽性能。适用于舰船舷侧外板、舰船上层建筑和甲板外围壁上。



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