船用舷窗之所以都设计成圆形，并不是为了美观，而是有一定的科学原因。根据力学原理，圆比其他形状能承受更大的压缩、剪切等应力。

如果船用舷窗是长方形或菱形，当它们暴露在外？、压力、剪力等力，应力会集中在矩形或菱形的角上；当应力达到一定程度时，船用舷窗角往往会变形或断裂。这将大大降低船体结构的强度，影响船舶的安全航行。

圆形船用舷窗不一样，当外力作用于其某一部位时，会将外力均匀地分散到各个部位，可以很大程度上避免某一部位应力集中过大而造成损坏的现象。还有，根据数学原理，在周长一定的情况下，圆的面积比其他任何形状都大；这意味着在施工量与渗、漏量大致相当的情况下，圆形船用舷窗的采光量，况且也不丑。