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船用舷窗之所以都设计成圆形,并不是为了美观,而是有一定的科学原因。根据力学原理,圆比其他形状能承受更大的压缩、剪切等应力。
如果船用舷窗是长方形或菱形,当它们暴露在外?、压力、剪力等力,应力会集中在矩形或菱形的角上;当应力达到一定程度时,船用舷窗角往往会变形或断裂。这将大大降低船体结构的强度,影响船舶的安全航行。
圆形船用舷窗不一样,当外力作用于其某一部位时,会将外力均匀地分散到各个部位,可以很大程度上避免某一部位应力集中过大而造成损坏的现象。还有,根据数学原理,在周长一定的情况下,圆的面积比其他任何形状都大;这意味着在施工量与渗、漏量大致相当的情况下,圆形船用舷窗的采光量,况且也不丑。
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