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船用玻璃的技术特点和性能
编辑:扬州中亿鑫达金属制品有限公司   时间:2020-08-04

船用玻璃是由两片或多片玻璃,将玻璃与内含分子筛吸附剂的间隔框粘合为一体,在玻璃间形成密封干燥空腔的复合玻璃产品,本公司生产的船用隔音玻璃符合GB/T11944,经上海同济大学研究所检测为降46分贝,主用于船用隔音窗。

船用玻璃产品性能:

  1、热学性能:较低的U值(传热系数)。

  2、光学性能:根据实际需要,十分灵活地选择不同可见光透过率和反射率。

  3、隔音性能:中空隔音玻璃—般可降低噪音30分贝。

  4、防结露性能:比国家规定的中空玻璃露点-40℃更低,低于-70℃,确保中空玻璃不结露。

  5、密封性:铝框(间隔框)一次成型,丁基胶和结构胶或聚硫胺双道密封,确保良好的密封性能及使用寿命。


船用中空玻璃砂:

该产品系引进国外先进的中空玻璃生产线, 结合船用中空玻璃的结构和使用特点 , 用作游轮、 游艇等的门窗玻璃 , 具有良好的隔音、 隔振、 保温隔热尤其是耐压、 抗冲击等性能。 采用双层密封胶结构和双面钢化玻璃 ( 其中一面为敷反红外 透可 见光膜的钢化玻璃 ), 极大提高了密封性和 抗外力冲击的安全性 , 另可按用户的特殊要求, 增加电脑刻花、 喷砂、 丝 网彩 印等款式, 并设计成可滤光、 遮光和 防紫外光 线 ( 或射 线 ) 等型式 。 

舟侍用耐火玻璃:

该产品填补了国内空白, 耐火等级可达到 A -60 、 A一120级。 该产品经上海远东耐火试 验中心等权威机构检 测 , 综合指标均符合 IMO . FTPC第三部分和 15 0 5 7 97 一 1 、 IMO . A 754( 18) 的要求 , 并在结构上和工艺上比 国外同类产品更 具合理性和先进性, 兼具优 良的隔热、 隔音和 防火性能, 而且在价格上尤具竞争性。 


舟昔用 电加热玻璃:

该产品是国内首家采用 夹胶复合玻璃加导电膜组合工艺生产的高科技产品 , 克服了电热丝玻璃透光性差、 安全性弱等不 足, 具有加热均 匀、 透光性好、 安全性强 、 温度可调控等特 点 , 其综合性能指标达到国 外同类产品的要求。 船用高强度安全去雾镜,该产品系国内首家采用钢化工艺、 制镜工艺与电加热膜相结合生产的高科技产品 , 攻克了钢化玻璃制镜时容易光 畸变等技术难关 , 具有去雾 耐压抗 冲击、 亮丽清晰高保 真、 反射率高畸变小、 可在湿热和盐雾条件下使用等特点 。 为了更好地适应 船舶环境 , 工厂还采用茶色 、 蓝 色、 绿色等色玻进行制 镜, 以淡化背景、 防止眩目, 同时可根据客户要 求, 运用电 脑刻花、 丝网印刷、 喷雕彩绘等手段增强 装饰效果 , 提高审美情趣。 


舟待用涂料系列:

该系列产品采用 进口流水线生产, 经与国内知名科研院 所、 高等院校联合开发、 生产 , 形成了船用防腐涂料、 船用室内装饰涂料两大船用系列 。 适用于船体内外涂饰 、 保护 。 具有耐酸、 耐碱 、 耐盐雾、 耐油、 耐水、 耐磨、 附着力强、 干燥快、 固体含量高、 耐候性强 、 施工方便等特点。 产品部分出口 , 受到国外用户的高度评价 。 经权威机构检测 , 主要性能指标符合国家标准和国际船用玻璃标准。


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