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船用舷窗为什么是圆形的?
编辑:扬州中亿鑫达金属制品有限公司   时间:2020-09-28

船用舷窗设计为圆形,不是出于美学原因,而是出于某些科学原因。

根据力学原理,圆可以比其他形状承受更大的压力,例如压缩和剪切。 (当材料变形时,会产生相同大小和相反方向的内部反作用力,以抵抗外力。分散在一点上的内部力的集中称为应力。)当端口孔是矩形或菱形时,当受到外部压力或剪切力时。 应力集中在矩形或菱形的角上。当应力达到一定水平时,舷窗的角通常会变形或折断。这将大大降低船体结构的强度,并影响船舶的安全航行。圆形端口孔是不同的,并且当外力施加到其一部分时,外力均匀地分布在每个部分上。这极大地避免了由于在特定位置过度集中应力而导致的损坏现象。根据数学原理,在某些周围条件下,圆的面积大于任何其他形状。这意味着,当结构和穿透和泄漏量大致相同时,圆形舷窗的光线最大。另外,圆形非常漂亮。由于上述原因,设计者选择圆形作为船用舷窗的形状。

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